X370 | Série X300 | Tondeuses autoportées et tracteurs de jardin

Le moteur en V, refroidi à l’air, est très fiable et fonctionne en douceur

Moteur en V de 14,1 kW à 3 100 tr/min

Le tracteur est alimenté par un circuit d’alimentation iTorque™, une combinaison de fonctions moteur et est équipé d’un capot exclusif qui offre un pouvoir de traction supérieur, un refroidissement régulier et une grande durabilité.

Un gros moteur de 726 cm3 (44,3 po3), de 14,1 kW à 3 100 tr/min offre puissance et couple pour des performances optimales. Le moteur plus gros et plus puissant peut également tourner à la vitesse inférieure de 3 100 tr/min pour un fonctionnement plus silencieux.

Les principales caractéristiques de ce moteur incluent les éléments suivants :

14,1 kW à 3 100 tr/min
Grosse cylindrée de 726 cm3 (44,3 po3)
Les caractéristiques de haute qualité incluent :
- Chemise de fonte
- Soupape en tête
- Lubrification sous pression
- Filtre à huile remplaçable
- Filtre à air à double étage
Moteur en V :
- Puissance et rendement élevés
- Démarrages faciles
- Fonctionnement en douceur

Alternateur intégré au volant-moteur

L’alternateur intégré au volant-moteur offre une capacité suffisante pour recharger rapidement la batterie et alimenter les équipements électriques comme les phares ou un pulvérisateur :

Capacité de charge de 12 A
Système de régulation permettant de conserver la batterie à pleine charge sans risque de surcharge

Réservoir de carburant d’une capacité de 12,5 l (3,3 gal US)

Réservoir de carburant

Jauge de carburant électronique

Le gros réservoir de carburant et la jauge à carburant pratique réduisent le nombre d’arrêts nécessaires pour faire le plein et les risques de tomber en panne sèche :

Le réservoir de carburant a une large capacité de 12,5 l (3,3 gal US) qui prolonge la durée d’utilisation entre les remplissages.
La large ouverture de remplissage du réservoir de carburant de 7,6 cm (3 po) de diamètre facilite le ravitaillement en carburant.
- Située sur l’aile gauche
- Aide à éviter les déversements accidentels
La jauge à carburant électronique affichée sur le tableau de bord permet à l’utilisateur de surveiller la quantité de carburant contenue dans le réservoir.

L’unité de coupe Accel Deep™ (42A) de 107 cm (42 po) est polyvalent et garantit une coupe nette

Tracteur X350 avec carter de coupe Accel Deep 42A

L’unité de coupe Accel Deep™ de 107 cm (42 po) en acier embouti offre une coupe d’excellente qualité, une polyvalence et une fiabilité remarquables. Elle fournit un rendement optimal et assure une excellente dispersion des brins d’herbe coupée, même à grande vitesse ou dans l’herbe haute :

Profondeur de 12,6 cm (4,97 po) sur l’ensemble de la coque pour des performances de tonte, de mulching et de ramassage optimales.
- Le système MulchControl™ de série offre une polyvalence inégalée et des performances de mulching supérieures.
Par leur conception en acier embouti, ces carters ne présentent pas de bords tranchants ni de recoins où la matière est susceptible de s’accumuler et de compromettre les performances de tonte
Le carter de coupe est suspendu au véhicule pour une coupe homogène et régulière
- Les roues de la tondeuse sont réglables et sont situées juste au-dessus du sol, ce qui réduit les dommages au gazon.
Réglage de la hauteur de coupe par paliers de 6,4 mm (0,25 po) permettant de faire fonctionner la tondeuse à la hauteur de coupe optimale ;
Compatible avec le bac de ramassage efficace à deux sacs de 250 l (7 bu)
Pour une utilisation sur les tracteurs X350, X354 et X370

Excellente qualité de coupe

Dessous de l’unité de coupe 42A

Le profond carter en acier embouti offre une coupe d’excellente qualité. Il offre à l’herbe coupée en suspension suffisamment d’espace pour être évacuée sans être coupée à nouveau :

Il permet de couper l’herbe en une seule fois, et avec plus de puissance, ce qui améliore grandement la capacité de coupe de la tondeuse.
- Assure une excellente qualité de coupe à grande vitesse
Le débit constant des matières éjectées empêche l’herbe déjà coupée d’entrer en contact avec l’herbe à couper, permettant ainsi aux lames de couper nettement la matière entrante.
En mode paillage, la coupe est également plus uniforme que celle qu’offrent d’autres types de conception ; la profondeur accrue du plateau permet à l’herbe coupée de circuler de façon continue, ce qui optimise la recoupe et assure une distribution uniforme des brins d’herbe coupée.
Le système de mise à niveau en dévers de l’unité de coupe Exact Adjust permet une mise à niveau en dévers facile et précise de l’unité de coupe

Productivité : accélère le travail

Le carter de coupe profond en acier embouti offre une productivité accrue, ce qui accélère le travail. Il offre à l’herbe coupée en suspension suffisamment d’espace pour être évacuée rapidement sans être coupée à nouveau, ce qui permet de concentrer la puissance de la tondeuse sur l’herbe à couper :

Améliore grandement la capacité de la tondeuse à assurer un excellent rendement de tonte dans les conditions difficiles et à grande vitesse

La grande goulotte d’éjection, qui est à la fois haute et large, permet d’éjecter un grand volume de matière :

Elle assure une éjection uniforme des brins d’herbe coupés quelle que soit la vitesse de tonte
Elle réduit les risques d’obstruction, ce qui est particulièrement important durant la tonte de gazon épais, dense ou humide ou durant le ramassage
La tuyère pour bac en option comporte une entrée large optimisée qui facilite le ramassage de la matière grâce au débit d’air en provenance de la grande ouverture du carter

Propreté : à la fois pour la tondeuse et pour l’utilisateur

Vue de l’avant du carter de coupe Accel Deep 42A

Vue latérale du carter de coupe Accel Deep 42A

Grâce à son dessus plat, l’unité de coupe en acier embouti demeure propre et permet à l’utilisateur de ne pas se salir :

Le carter ne présente que très peu d’endroits, sur le dessus et en dessous, où l’herbe coupée peut s’accumuler.
- Le dessus de l’unité de coupe demeure propre, ce qui réduit le temps nécessaire au nettoyage et à l’entretien
- Le dessous du plateau est autonettoyant, ce qui prévient l’accumulation de matières pouvant nuire à la circulation de l’air et des brins d’herbe coupée et lui assure un rendement optimal.
- Il n’est pas nécessaire de procéder aussi souvent au nettoyage et au retrait des matières accumulées sous le carter
La profondeur du carter de coupe Accel Deep réduit la quantité de matières qui s’échappe par l’avant du carter.
- La quantité de brins d’herbe coupée qui aboutissent sur le poste de conduite et sur le carter de coupe est négligeable
- Même en ce qui concerne les matières éjectées par la tuyère, le fait que les brins d’herbe soient plus longs, parce qu’ils ne sont coupés qu’une seule fois, fait en sorte qu’ils sont moins susceptibles d’aboutir sur le conducteur
- Le mulching empêche complètement la décharge de matières et l’équipement MulchControl™ en fait une solution pratique dans la plupart des situations de tonte.

Le nettoyage du carter de coupe, sur le dessous et en dessous, est l’une des activités d’entretien les plus fréquentes :

Le dessus carter est plat et offre peu d’endroits où les brins d’herbe coupée peuvent s’accumuler et facilite le retrait des matières qui réussissent malgré tout à s’accumuler.

Raccord de lavage de l’unité de coupe

Raccord de lavage de la tondeuse avec connecteur de flexible acheté localement

Un raccord de lavage est prévu afin de faciliter le nettoyage de la surface sous l’unité de coupe :

Il est possible d’acheter dans le commerce un adaptateur d’extrémité de flexible pour le flexible d’eau approprié, afin de le connecter à l’orifice de nettoyage.

Sa conception assure une grande longévité

Dessous du carter de coupe Accel Deep 42A

Les roues de tondeuse sont à double ancrage pour une durabilité accrue

Le carter de coupe 42A est doté de logements robustes pour les moyeux de lames ; les lames demeurent donc alignées, même après des années d’utilisation intensive :

Les nervures de la coque lui confèrent une robustesse accrue.
Le poids global du carter de coupe 42A est de 16 pour cent supérieur à celui du carter de coupe Edge™ Xtra de 107 cm (42 po).

Les roues de la tondeuse ont un double ancrage :

Cela leur procure une robustesse et une durabilité accrue ; elles peuvent donc être utilisées longtemps sans problèmes.
Le réglage de la hauteur des roues pour obtenir la hauteur de coupe souhaitée se fait au moyen d’un simple boulon ; il est donc facile et rapide.

Grâce à la conception du système d’entraînement qui utilise une courroie à faible tension, la charge latérale subie par les roulements inférieurs du moteur et les roulements de l'unité de coupe est plus faible, ce qui accroît la durée d’utilisation.

Le bord roulé externe du plateau accroît sa robustesse et offre une meilleure protection.

Le revêtement appliqué en deux étapes, par électrodéposition puis par peinture en poudre, offre une protection supplémentaire contre la rouille.

Polyvalence – Il est facile de passer du mode d’éjection latérale aux modes de mulching et de ramassage

Déflecteur MulchControl arrière (A) à retirer pour le ramassage

Déflecteur MulchControl arrière retiré pour la pose de la goulotte

L’unité de coupe 42A est conçue pour offrir une polyvalence optimale, en permettant de passer facilement d’un mode à un autre :

Avec le système MulchControl™ de série, il est possible de passer du mode d’éjection latérale au mode de mulching, et vice-versa, en faisant simplement basculer un levier.
Le bac collecteur arrière peut être utilisé avec le système MulchControl™ en retirant le déflecteur arrière MulchControl™ (A) avant d’installer la goulotte du récupérateur d’herbe. Le déflecteur est maintenu en place à l’aide de deux vis à collet carré Pour revenir en mode mulching, la goulotte doit être retirée et remplacée par le déflecteur.

Bac collecteur arrière de 250 l (7 bu)

X350 avec bac collecteur en option

Tuyère à deux pièces (commandée séparément)

Un bac collecteur arrière en option d’une contenance de 250 l (7 bu) est disponible avec l’unité de coupe de 107 cm (42 po) Accel Deep™. Il fournit un ramassage efficace de l’herbe coupée et des feuilles.

La trémie de style moderne assure un ramassage optimal, un fonctionnement plus propre et des sacs faciles à vider :

Contenance de 250 l (7 bu)
Conduite d’air d’échappement
Verrou à ressort pratique
Témoin de remplissage de flux d’air
Montage Quik-Tatch™
Couvercle de bac collecteur étanche
Sacs tissés larges disponibles

Lames de tondeuse

L’unité de coupe est expédiée équipée de série du système MulchControl™ et des lames de mulching M170642 servant à l’ensachage, le muching et l’éjection latérale.

Le plateau de coupe mulching Edge™ de 107 cm (42 M) s'ajuste selon les conditions

Tracteur X354 avec tondeuse hacheuse de 107 cm (42 M)

Tondeuse mulching 107-cm (42-in.)

La conception innovante du plateau de coupe hacheur de 107 cm (42 M) définit un standard élevé pour le broyage de l'herbe et des feuilles :

Inserts amovibles pour l'éjection du trop-plein d'herbe coupée
- Réglable pour des performances optimales dans un large éventail de conditions
Fonctionnement souple dans toutes les conditions
Utilise une courroie trapézoïdale standard et des lames non synchronisées pour une meilleure fiabilité

Emplacement de stockage des inserts

Le côté inférieur uniforme reste plus propre

Un emplacement de stockage sur le plateau de coupe est fourni pour stocker les inserts.

La partie inférieure du plateau de coupe est profilée et exempte d'obstructions :

Assure une circulation fluide de l'herbe coupée
Minimise l'accumulation d'herbe
Conçu pour broyer et éjecter l'herbe coupée
- Réduit les besoins d'engrais
- Élimine la corvée de mise au rebut
Des lames de tondeuse déportées permettent un chevauchement des lames avec l'utilisation d'une courroie d'entraînement trapézoïdale standard
- Garantit que les lames ne peuvent pas entrer en contact les unes avec les autres
Permet l'éjection du trop-plein d'herbe coupée dans des conditions d'herbe grasse, grâce à deux inserts amovibles à l'arrière du plateau de coupe
Pas de goulotte d'éjection
- Permet une tonte bilatérale
- Besoins de stockage réduits
Aucun outil nécessaire pour enlever les inserts
Équipé de deux roues de jauge pour une tonte uniforme

Référence de commande : 5377M - Plateau de coupe mulching Edge (42M) de 107 cm (42 C)

Le système MulchControl™ offre une conversion rapide et des performances de mulching supérieures.

Levier d’équipement MulchControl™ (illustration sur unité de coupe 48A)

L’équipement MulchControl™ rend le mulching bien plus pratique dans de nombreuses situations de tonte, puisque non seulement il effectue un excellent travail de mulching, mais il permet également à la tondeuse de passer facilement au mode d’éjection latérale ou d’ensachage de matière, selon les besoins. Le mulching de l’herbe coupée procure les avantages suivants :

Il crée une pelouse magnifique.
Les petits brins d’herbe coupée se retrouvent à l’intérieur de l’auvent.
Il réduit les besoins en engrais.
L’herbe coupée n’est pas projetée sur l’utilisateur, dans les allées ou sur les massifs de fleurs.
Il n’est pas nécessaire d’éliminer les sacs de brins d’herbe coupée.

Fonctionnement de l’équipement MulchControl™

Déflecteur MulchControl™ ouvert (illustration sur une unité de coupe 48A)

Déflecteur MulchControl™ fermé (illustration d’une unité de coupe 48A)

L’équipement MulchControl™, de conception simple et innovante, est facile à utiliser et à entretenir :

Le système MulchControl™ comprend un déflecteur MulchControl™ réglable près du canal d’éjection et des déflecteurs fixes permettant de réguler le débit de la matière sous l’unité de coupe.
La poignée de l’équipement MulchControl™ se trouve sur le dessus de l’unité de coupe et permet d’ouvrir et de fermer le déflecteur MulchControl™.
Lorsque le déflecteur MulchControl™ est ouvert, la plus grande partie de l’herbe coupée passe librement par le déflecteur d’éjection ou dans le bac de ramassage.
Lorsque le déflecteur MulchControl™ est fermé, l’herbe coupée reste sous l’unité de coupe : elle est hachée et déposée sur le gazon.

L’équipement MulchControl™ convient aux situations de tonte suivantes :

Pour les utilisateurs qui procèdent habituellement au mulching de l’herbe, mais qui veulent passer au mode d’éjection latérale si l’herbe est trop haute
Pour les utilisateurs qui utilisent habituellement la décharge latérale, mais qui souhaitent pouvoir fermer la goulotte afin de réduire la quantité de brins d’herbe coupée dans certaines zones.
Pour les utilisateurs qui procèdent toujours au mulching sur une pelouse principale, mais qui ont souvent recours à l’éjection latérale sur des pelouses secondaires
Pour les utilisateurs qui ramassent les brins d’herbe coupée mais veulent poursuivre le travail avant de vider le bac de ramassage.

L’équipement MulchControl™ permet à l’utilisateur de choisir comment traiter l’herbe coupée.

Limites du système MulchControl™

En mode de décharge latérale, l’accessoire MulchControl™ continue de déchiqueter environ le tiers de l’herbe coupée. Par conséquent, il s’agit d’un mode de mulching partiel. Ce mode peut être avantageux pour l’éjection latérale de l’herbe coupée ou pour le ramassage, car il réduit le volume d’herbe rejetée. Néanmoins, il présente parfois des inconvénients dans les cas suivants :

lorsque l’herbe est coriace, comme le gazon de Manille et l’herbe des Bermudes dans le Sud des États-Unis ;
lorsque l’herbe est humide ou très longue, ce qui est fréquent dans la région du Pacifique ou le Nord-Ouest des États-Unis ;
lorsqu’il est souhaitable d’optimiser l’ensachage et le nettoyage de la pelouse
L’unité de coupe 42A requiert de retirer un déflecteur MulchControl pour installer la goulotte du bac

Lors de l’ensachage avec l’équipement MulchControl™ sur une unité de coupe 48A et 54A, le déflecteur MulchControl™ peut être ouvert ou fermé lorsque la soufflante Power Flow™ est installée. La soufflante Power Flow™ fonctionnera sans matière lorsque le déflecteur est fermé.

Le déflecteur arrière (A) doit être retiré pour l’ensachage avec l’équipement MulchControl™ monté sur une unité de coupe 42

Lors de l’ensachage avec l’équipement MulchControl™ sur une unité de coupe 42A, le sac récupérateur d’herbe arrière peut etre utilisé avec les lames MulchControl™. Cependant, la déflecteur MulchControl™ arrière (A) doit être retiré pour installé la goulotte du bac. Le déflecteur est maintenu en place à l’aide de deux vis à collet carré Pour revenir en mode mulching, la goulotte doit être retirée et remplacée par le déflecteur.

Compatibilité de l’accessoire MulchControl™

L’équipement MulchControl™ comprend tout le matériel nécessaire : déflecteurs, lames de mulching et une poignée. L’équipement MulchControl™ est compris de série avec les unités de coupe 42A 5378M utilisé sur les tracteurs de série X300 des années modèles 2016 et ultérieures. L’équipement MulchControl™ est installé hors usine en option pour les applications restantes.

Équipements MulchControl™

Équipement	Description	Fonctionnalités
BUC10704	Équipement MulchControl™ (à commande par levier) pour unité de coupe Accel Deep™ de 107 cm (42 po)	Tracteurs X300 et tondeuses ZTrak™ Z300 des années modèles 2016 et ultérieures
BUC10705	Équipement MulchControl™ (à commande par levier) pour unité de coupe Accel Deep™ de 122 cm (48 po)	Tracteurs X300 et X500 et tondeuses ZTrak™ Z300 et Z500 des années modèles 2016 et ultérieures, et tracteurs de jardin S240
BUC10706	Équipement MulchControl™ (à commande par levier) pour unité de coupe Accel Deep™ de 137 cm (54 po)	Tracteurs X300 et X500 et tondeuses ZTrak™ Z300 et Z500 des années modèles 2016 et ultérieures

Fonctionnement facile d’activation de direction assistée et relevage hydraulique

Vérin de direction assistée

Levier de direction inclinable (X390 et X394 uniquement)

La direction assistée hydraulique est un équipement de série :

Elle permet une conduite de type automobile, sans effort
Elle réduit la fatigue de l'opérateur et augmente la productivité
Elle offre un rayon de braquage serré pour une excellente manœuvrabilité

Système de levage hydraulique facile à utiliser

Levage hydraulique

Le levier de commande de levage hydraulique est situé à portée de main sur le tableau de bord, à côté du volant ; ce qui permet une manœuvre rapide, facile et précise de la machine. Grâce à la position flottante intégrée à l'attelage, les accessoires suivent le relief du sol.

La boîte-pont hydrostatique intégrée transmet la puissance aux roues avec une grande efficacité

Boîte-pont Kanzaki® K46

Boîte-pont Kanzaki K58

La transmission hydrostatique Tuff Torq® renferme la pompe hydrostatique et les groupes de rotation de moteur dans le boîtier qui contient également les carters de différentiel et d'essieu. Cette conception très efficace permet de réduire le nombre de surfaces d'étanchéité et de minimiser les risques de fuite. Les différentes boîtes-pont sont adaptées aux utilisations des tracteurs :

Kanzaki K46 – X350, X354
Kanzaki K57 (capacité hydraulique supplémentaire pour le relevage du plateau de coupe et la direction assistée) – X370
Kanzaki K58 – X380

Associée aux pédales, la transmission hydrostatique fonctionne de la même manière que la transmission automatique d'une voiture, elle est donc souvent décrite comme une « transmission automatique:

L'utilisation des modèles de soupapes les plus récents a considérablement permis d'atténuer le bruit du tracteur.
La grosse pompe et les groupes de rotation de moteur garantissent une longue durée de vie et une grande efficacité.

Soupape de roue libre

La commande de la soupape de roue libre est située près de la plaque d'attelage arrière du tracteur pour une bonne visibilité et une grande facilité d'utilisation.

Kanzaki est une marque de commerce déposée aux États-Unis de la compagnie Kanzaki Kokyukoki Manufacturing.

Tuff Torq est une marque de commerce déposée aux États-Unis de Tuff Torq Corporation.

Les commandes sont pratiques et faciles à trouver

Poste de conduite pratique

Commandes de régime moteur et de starter distinctes

Commandes

Le tableau de bord profilé offre un style sobre et élégant et est doté de commandes ergonomiques faciles à utiliser :

Les commandes sont facilement identifiables par le conducteur grâce à un code couleur.
Les commandes sont disposées de façon logique et sont faciles d'accès.
L'interrupteur de la prise de force (PDF) est conçu comme un manche en T de manière à permettre au conducteur de l'activer facilement en glissant ses doigts dessous et en le soulevant.
La sécurité de prise de force en marche arrière (RIO) est activée au moyen d'un bouton jaune facilement repérable.

Pour simplifier les commandes lors de l'utilisation d'une souffleuse à neige, le conducteur peut activer le bouton RIO avec la même main que le relevage de la souffleuse.

Le relevage hydraulique du plateau de coupe et le frein de parking sont deux leviers à pivot pouvant être actionnés sans effort.
Le régulateur de vitesse est actionné au moyen d'un bouton comme celui d'une automobile.
Le régime moteur et le starter sont actionnés par des commandes distinctes afin de démarrer plus facilement le moteur par temps froid.

Le levier du starter est monté sur ressort afin d'éliminer le risque de démarrage accidentel du tracteur si le starter est partiellement fermé.

De style fonctionnel, les commandes de l'accélérateur et du starter sont élégantes et confortables.

Panneau d'affichage

A - Attention / stop

B - Prise de force (PDF)

C - Témoin de charge de la batterie

D - Frein de stationnement

E - Présence du conducteur

F - Compteur horaire

G - Entretien

H - Régime moteur

I - Symbole du régime moteur

J - Meilleure plage de coupe

K - Jauge à carburant

Le tableau de bord n'a rien à envier à l'esthétique et à l'ergonomie d'une automobile moderne. Au démarrage, les voyants et les jauges s'affichent à tour de rôle pour indiquer qu'ils sont fonctionnels :

Les informations s'affichent à l'écran sur fond noir pour minimiser la distraction du conducteur.
L'écran est rétroéclairé pour une visibilité optimale la nuit.
- Un bon éclairage est particulièrement utile lors des travaux avec la souffleuse à neige de nuit.
Le compteur horaire permet de planifier facilement les vidanges et les autres activités de maintenance.
La jauge à carburant électronique permet au conducteur de consulter en temps réel le niveau de carburant.
Un compte-tours affiche le régime du moteur sous forme de graphes.
- Les graphes des zones cibles informent le conducteur de la plage du régime moteur à utiliser pour obtenir la meilleure qualité de coupe.
Un indicateur avertit le conducteur lorsque la PDF est en fonctionnement.
Des témoins lumineux attirent l'attention du conducteur lorsque des informations importantes s'affichent sur le groupe d'instruments.
- Il est possible d'éviter les dommages et de réduire les coûts liés aux réparations en remédiant aux problèmes le plus tôt possible.
Le conducteur est informé de tout problème dès qu'il tente d'utiliser la tondeuse présentant une défaillance en rapport avec la PDF, le siège ou les dispositifs de sécurité du frein de stationnement.
- Les indicateurs sont également d'une grande utilité pour identifier l'origine d'un arrêt de la PDF ou du moteur lorsqu'un dispositif de sécurité est engagé.
Le conducteur est informé lorsque le niveau de la batterie est faible, normal ou élevé.
Le témoin d'entretien s'allume pour indiquer qu'un code erreur a été enregistré.
- Les outils de diagnostic embarqués fournissent les codes de défaillance à usage des techniciens formés.
  - Par exemple, un technicien sera en mesure de tester la commutation et la continuité des circuits sans outils.

La commande au pied Twin Touch™ est facile d'utilisation et dispose d'un régulateur de vitesse

Commande au pied Twin Touch

Commande du régulateur de vitesse

Les pédales Twin Touch permettent de contrôler la vitesse et le sens de déplacement:

L'opérateur peut changer de direction sans lever le pied de la plateforme.
La large pédale offre un confort d'utilisation supérieur.

Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse est offert de série.

Pour activer le régulateur, appuyez sur le bouton et maintenez jusqu’à avoir relevé le pied de la pédale.
Pour l'arrêt d'urgence, le régulateur de vitesse peut être désactivé en appuyant sur la pédale de frein ou sur la pédale de marche arrière.

Réglage de la hauteur du carter de coupe

La molette permet de régler facilement et rapidement la hauteur de coupe de la tondeuse :

Hauteurs de coupe réglables de 2,50 cm (1 po.) à 10,20 cm (4 po.), par incréments de 6,40 cm (0.25 po.)
Le carter de coupe revient à la hauteur prédéfinie à chaque fois qu'il est abaissé
La jauge intégrée d'équilibrage du plateau et l'outil de réglage de précision Exact Adjust se trouvent à un endroit pratique, dans le plateau de rangement, sous le siège.
- Utilisée en combinaison avec les ports de réglage précis Exact Adjust, pour un réglage de niveau du carter facile et précis et des performances de tonte optimales

Commande du frein de stationnement

Frein de stationnement

L'actionnement de la pédale de frein enclenche des freins à disques humides internes (plus robustes et durables), pour un arrêt en toute sécurité.

Une commande de frein de stationnement est idéalement située pour en faciliter l'accès ; la pédale de frein est maintenue en position verrouillée.

L'embrayage de PDF est facile et pratique à utiliser

Interrupteur de PDF électrique

L'embrayage de PDF électrique renforcé est commandé au moyen d'un interrupteur pratique situé sur le tableau de bord.

Embrayage de PDF renforcé

Embrayage de PDF

L'embrayage de PDF est conçu pour supporter un grand nombre de cycles marche-arrêt.

RIO permet à l'opérateur de tondre en marche arrière s'il juge cela nécessaire

Commande de l'option de contrôle d'instrument en marche arrière

Il est fortement déconseillé de tondre en marche arrière.

Pour reculer avec la prise de force engagée, il est nécessaire d’actionner le bouton RIO.

Cette procédure doit être répétée si l'opérateur décide à nouveau de garder la tondeuse (ou tout autre équipement commandé par prise de force) active pendant qu'il fait marche arrière.

La structure est en acier soudé renforcé très fiable

Structure en acier soudé renforcé

La structure est en acier soudé hautement résistant, renforcé aux endroits critiques pour une plus grande solidité :

Structure construite dans un matériau de calibre 12 de 2,66 mm (0,105 po) d’épaisseur pour une longue durée de vie.
Le pare-chocs avant et la plaque d’attelage de série, en acier de 3,8 mm (0,15 po) d’épaisseur, viennent compléter la structure.
Le support de poids optionnel peut supporter deux poids Quik-Tatch™ de 19 kg (42 lb).

L’essieu avant et les axes de roues sont renforcés

Essieu avant en fonte

L’essieu avant est en fonte nodulaire :

L’essieu en fonte est solide et résistant aux chocs.
La fonte résiste aux fortes charges et aux chocs.

Des bagues remplaçables sont utilisés au niveau de l’axe d’articulation avant et des fusées de direction sur les modèles avec direction assistée :

Les bagues résistent très bien à l’usure.
Une cavité de graisse entre chaque bague permet de conserver une bonne lubrification et une direction souple entre les graissages (X370).
Les graisseurs situés au niveau des fusées sont faciles d’entretien.

Fusées de direction avant

Fusée de direction

Les fusées de direction avant ont un diamètre de 19 mm (0,75 po) pour un maximum de robustesse et de longévité :

Ils peuvent supporter de lourds outils.
Bonne longévité des surfaces d’appui
Les roues avant sont équipées de roulements étanches, de précision

Le système de montage de l’équipement arrière est renforcé pour permettre d’installer facilement différents équipements

Système de montage de l’équipement arrière

Un système de montage de l’équipement renforcé est utilisé :

Comprend des supports de châssis robustes une plaque d’attelage dotée d’un ensemble de perforations de montage pouvant accueillir des goupilles ou des boulons à épaulement pour soutenir l’équipement lourd à l’arrière du tracteur
Fixez facilement des équipements en option sur le tracteur
Peut supporter le poids d’un équipement lourd à fixation arrière, comme les bacs de ramassage

Les lignes modernes, associées à une conception fonctionnelle, améliorent l'apparence et les performances

Lignes attrayantes

Orifices d'aération sur le capot

Les lignes arrondies et lisses confèrent une apparence moderne et élégante:

Le capot est muni de chaque côté, sur toute la longueur, et non pas sur sa partie supérieure, de déflecteurs pour une meilleure ventilation du moteur et une réduction du niveau de pression acoustique du poste de conduite.
- Fonctionnement du moteur à froid
- Niveaux de bruit réduits pour le conducteur
L'air chaud est évacué par la calandre avant, loin de l'opérateur.
Le capot entièrement fermé est en matériau de couleur moulée.
- Réduit le bruit
- Will not rust Deux phares offrent un bon éclairage pour une utilisation nocturne.
La calandre exclusive et le châssis d'aile en un seul morceau viennent compléter l'allure de la tondeuse.

Deux phares haute qualité permettent une excellente visibilité

Éclairage optimal

Tous les modèles sont équipés en série de phares :

Deux ampoules de 27 W fournissent un excellent éclairage pour les travaux de nuit.
Un interrupteur monté sur le tableau de bord sert à allumer et à éteindre facilement les phares.
Les phares sont conçus pour fournir un éclairage optimisé pour la tonte et le déneigement.

Le poste de commande est confortable et pratique

Poste de conduite confortable

Plate-forme de conduite

Le poste de conduite est conçu pour offrir confort et facilité d’utilisation des commandes :

Le large volant de 36 cm (14 po) de diamètre est facile à manier et réduit l’effort de braquage nécessaire.
Les longs tapis de sol augmentent le confort et protègent la surface d’appui des pieds.

Siège confortable

Siège coupé-cousu confortable

Siège coupé-cousu confortable avec accoudoirs en option

Le siège coupé-cousu à haut dossier ajouré de 46 cm (18 po) garantit une conduite confortable et offre un bon soutien dorsal à l’utilisateur :

Une conduite plus douce et plus confortable résulte de l’utilisation d’une plus grande quantité de mousse que dans le cas d’un siège à emboîtement et d’un plus grand nombre de renforts latéraux pour stabiliser l’utilisateur sur les terrains accidentés.
L’attrait visuel est amélioré par le coussin plus épais, le renforcement supplémentaire du siège et du dossier, et le logo John Deere brodé qui rend ce siège haut de gamme aussi agréable à regarder qu’à toucher.
La souplesse à long terme et la réduction des risques de fissuration sont les avantages du procédé de découpe et de couture, qui ne nécessite pas de chauffage pendant le processus de fabrication et donne une épaisseur de vinyle plus uniforme.
Un soutien et un confort supplémentaires pour l’utilisateur sont disponibles avec les accoudoirs BM23761 en option.
En cas d’endommagement de la housse du siège, une housse de siège remplaçable sera disponible à moindre coût auprès du Service des pièces.
La course du siège de 17 cm (6,6 po) réglable en 15 positions permet à l’utilisateur d’être confortablement installé et de facilement actionner les contrôles.
L’utilisateur peut facilement régler le siège en avant et en arrière tout en restant assis.

Siège à suspension réglable

Suspension de siège avec ressorts en position arrière

Suspension de siège avec ressorts en position avant

La suspension de siège est réglable, sans outils, pour s’adapter au poids de l’utilisateur :

les ressorts se règlent d’avant en arrière selon trois positions différentes.
- Aucun outil n’est nécessaire
- Permet un réglage précis de la suspension en fonction du poids de l’utilisateur
- Dossier réglable pour offrir un meilleur soutien dorsal aux utilisateurs plus lourds
Un tiroir à outils est intégré à la base du siège.
- Permet de ranger des gants, des petits outils, etc.
- Lieu de stockage pratique pour la clé et la jauge de réglage exact

Porte-gobelet et boîte à outils

Porte-gobelet et boîte à outils couverte sur l’aile

Boîte à outils couverte avec couvercle ouvert

Pour plus de commodité, un porte-gobelet et une boîte à outils sont situés sur l’aile :

Le porte-gobelet peut contenir différentes tailles de récipients.
La boîte à outils est un espace de rangement très pratique.

Le couvercle de la boîte à outils se ferme à l’aide de boutons-pression pour protéger les outils en vrac, les téléphones portables, etc.

Le porte-gobelet et la boîte à outils sont en plastique d’acrylonitrile butadiène styrène (ABS) durable.

Connecteur rapide 12 V

Emplacement du connecteur rapide

Un connecteur rapide 12 V au milieu du véhicule, situé sous la platine de fusibles du tracteur, est inclus en équipement de série pour réduire le temps de pose initiale pour certains équipements qui fonctionnent avec une puissance de 12 V du tracteur :

Le connecteur à quatre cavités comprend une batterie, une masse et des bornes du contacteur de démarrage et il est activé et désactivé au moyen du contacteur de démarrage.

Facilité d’entretien grâce à l’ouverture facile du capot

Le capot monobloc est facile à ouvrir

Autocollant d’intervalle d’entretien sous le capot

L’ouverture facile du capot monobloc simplifie la vérification et l’entretien du moteur :

Tous les points d’entretien importants sont facilement accessibles.
Pratique, un autocollant placé sous le capot moteur du tracteur rappelle les intervalles d’entretien.

Filtres à huile moteur et à carburant faciles d’entretien

Les filtres à carburant et à huile du moteur, le tube de contrôle du niveau/de remplissage d’huile et le tube de vidange d’huile sont situés de manière à faciliter l’entretien lorsque le capot moteur est ouvert.

Les ports de réglage précis Exact Adjust et les outils intégrés d’équilibrage du plateau de coupe permettent d’ajuster facilement le plateau de coupe

Jauge de mise à niveau du corps et outil de réglage hexagonal rangés sous le siège du tracteur

Orifices pour réglage de précision

Pour obtenir des performances de coupe optimales, l’unité de coupe doit être à niveau d’un côté à l’autre et correctement ajusté en l’inclinant vers l’avant ou vers l’arrière. Une jauge de mise à niveau du corps et une clé hexagonale sont fournies pour faciliter le réglage. Elles sont rangées sous le siège du tracteur.

Les ports Exact Adjust sont disposés de chaque côté de la plateforme de conduite au dessus des boulons de réglage de l’équilibrage de la tondeuse. Ils permettent d’accéder au dispositif de réglage au moyen de l’outil hexagonal, ce qui facilite et accélère le réglage du niveau de la tondeuse afin d’obtenir la meilleure qualité de coupe possible.

La fonction Exact Adjust est offerte de série sur tous les tracteurs X300 et X500 série Select™ :

Pas besoin de placer la main sous le châssis d’aile lors du réglage de l’équilibrage de la tondeuse.
La jauge intégrée d’équilibrage du plateau de coupe, les ports Exact Adjust et l’outil hexagonal doivent être utilisés ensemble.
- Mettez l’unité de coupe à niveau d’un côté à l’autre
- Réglez le râteau de façon appropriée (orientation d’avant en arrière du plateau de coupe)
- Paramétrez la hauteur de coupe dans les réglages du bouton de réglage de la hauteur de coupe
Exact Adjust simplifie l’équilibrage de l’unité de coupe si elle est équipée d’un ventilateur Power Flow™.
- Pour obtenir des performances de coupe optimales, l’équilibrage de l’unité de coupe doit être ajusté en cas d’alternance entre tontes avec et sans soufflante. La fonction Exact Adjust facilite ce processus.

Outil d’équilibrage du carter de coupe placé sous le carter

Utiliser l’outil sphérique hexagonal inclus pour équilibrer le carter de coupe

Consultez le livret d’entretien afin de connaître les procédures de réglage pour chaque modèle de tracteur. Les étapes de base à suivre pour procéder correctement à l’équilibrage du carter de coupe sont les suivantes :

Garer le tracteur sur une surface plane.
Gonfler les pneus à la pression correcte.
Consulter l’étiquette se rapportant au bouton de hauteur de coupe située sur la console de la machine. Cette étiquette indique la position de l’équilibrage du carter de coupe et l’emplacement des points de réglage de l’équilibrage du carter de coupe.

Bouton de réglage de la hauteur de coupe

Tourner le bouton de réglage de la hauteur de coupe jusqu’à la position correspondant au bon réglage du niveau de carter.
Ajuster les roues de la tondeuse comme il convient afin qu’elles ne touchent pas la surface du sol.
Retirer l’indicateur de niveau de corps situé sous le siège.
À l’aide des ports et de l’outil Exact Adjust, ajuster l’équilibrage de l’unité de coupe d’un côté à l’autre pour que la jauge d’équilibrage du plateau glisse sous le bord gauche ou droit du plateau de coupe aux points de réglage désignés. Les emplacements des points de réglage peuvent varier légèrement selon les carters de coupe.
- Les points de réglage arrière gauche et droit se trouvent sous le rebord du corps près des roues arrière de la tondeuse, si elle en est dotée.
Ajuster si nécessaire l’équilibrage du carter de coupe d’avant en arrière.
- Desserrer les écrous arrière de chaque côté de la biellette de relevage avant.
- Tourner chacun des écrous avant de la même façon dans le sens horaire pour soulever l’avant de la tondeuse ou dans le sens antihoraire pour l’abaisser jusqu’à ce que la jauge glisse sous le point de réglage avant.
- Resserrer les écrous avant une fois le réglage terminé.
Remettre la jauge en position de rangement.

REMARQUE : L’outil de réglage fourni avec le tracteur est une clé hexagonale à tête sphérique de 8 mm (référence M162737). L’embout arrondi permet un certain décalage avec l’écrou lors de l’ajustement du carter de coupe.

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Productivité tout confort

Caractéristiques principales